Toyota MR2 GTi : [TUTO] Faire l’appoint de liquide de refroidissement

Tutoriel vidéo montrant comment faire l’appoint du circuit de liquide de refroidissement sur une Toyota MR2 GT-i. On se lance Continuer la lecture de « Toyota MR2 GTi : [TUTO] Faire l’appoint de liquide de refroidissement »

24 HEURES DU MANS – 22 au 23 juin 2013

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La 81ème édition des 24 heures du Mans a pris fin aujourd’hui à 15h sous une pluie menaçante, un événement dont j’ai pu avoir la chance d’assister. Au programme, un départ de course à 15h au niveau des tribunes principales, puis une halte au virage Porsche afin de vous prendre quelques photos au plus près des voitures de course, pour finir au niveau de la passerelle Dunlop de nuit à m’émerveiller devant les disques de freins devenant rouge fluorescent de chaleur !

Un moment incroyable à vivre au moins une fois dans sa vie. Personnellement je ne pensais pas que des objets sur roues pouvaient prendre des virages à une vitesse pareille. Un grand bravo à tous les pilotes pour cette incroyable démonstration de courage et pour le spectacle inoubliable qu’ils ont pu nous offrir durant ces 24 heures sans relâche.

Une pensée pour Allan Simonsen qui nous a quitté en heurtant la barrière de sécurité juste avant la grande ligne droite du circuit de Sarthe dans le secteur de Tertre rouge.

Place au photos:

Panneaux Subaru Jaguar
Corvette mustang mur
mustangRetro porscheRouge torino
torino 767 Alpha
GT40 967BPeople lotusEtCorvette
LamboAlpha porsches Lotus
BMWLambo CorvetteStinger ferrari
ferra ouie

Easy Drift : le drift pas que pour les propulsions

Moi qui pensait que le drift n’était réservé qu’aux voitures de type propulsion, voici une innovation qui devrait plaire à tout fan de glisse sur asphalte.


Le système est composé d’une pellicule supplémentaire à placer sur ses pneus afin de dégrader l’adhérence sur les pneus arrières, de quoi préserver ses pneus tout en se faisant plaisir..

Rassemblement SSM#3 – [1er et 2 juin 2013]

vers le forum officiel SSMLe SSM troisième du nom a pris fin dimanche soir à 18h sous un couché de soleil à en faire palir les plus belles images de destination des agences de voyage du coin. Ce rassemblement à eu lieu sur le Grand circuit du Roussillon de Perpignan le 1er et 2 juin dernier.

Le South Super Meet (SSM) est un rassemblement de voitures exclusivement japonaises, cette édition a été organisée par 3 associations afin de nous proposer un maximum d’activités sur place. Plus de 500 voitures réunies pour l’occasion avec de multiples convois qui ont été prévu d’un peu partout dans la France, l’on a vu arriver des convois avec plus d’une centaines de voitures d’un coup. Moi qui ai dû venir en covoiturage, je me suis juré de faire le nécessaire pour que ma voiture roule lors d’un prochain rassemblement de ce type.
Dès l’entrée, un petit sticker « SSM#3 » vous est offert tel une vignette de passage de frontière Suisse, cette vignette marque votre entrée dans un espace temps où chaque minute passée est mieu que la précédente. Le programme était riche en événement et en rebondissement à savoir que de multiple séance de GRIP, DRIFT et STUNT s’enchainaient tout le long de ces 2 journées absolument extraordinaire. J’ai pu avoir la chance de dormir sur place et de me faire réveiller par le bruit de voitures entrain de drifter à 7h30 !!! Le rêve de tout homme fan de voitures customisées venait d’être exaucé.

Du point de vue de l’organisation, il y avait d’un coté de la piste tout l’espace d’exposition des voitures de passionnés et de l’autre un espace réservé aux stands professionnel et aux associations. Un petit snack faisant des sandwichs sur place m’a agréablement comblé à 2h du matin lorsque le spectacle de drift s’est arrêté et les premières sensations de faim se sont présentées.

Un grand merci aux trois associations Zan’Shi street racer, Wangan import et la Team JAP qui ont assuré ce show incroyable et nous ont permi de vivre notre passion tous ensemble.
En bref comme l’a bien résumé Tiphanie, commissaire de course du circuit et elle même drifteuse de passion:

« le SSM c’est du KIFF, du DRIFT, du GRIP et du FUN » !

Les photos du rasso :

Nuit1 Camouflage AE86
S13DRIFT S13BORDEAUSOLEIL BrochetteR33
CIVIC S14s13 Capuchino
CAPUCHEARRIERE HONDAJaune CIVICBLEU
Lancer CivicBleuSoleil IntegraR
GT 3000GT

Rassemblement GTR night – [26 avril 2013]

Bonjour, on est le lendemain du rasso et j’en ai encore des persistences rétiniennes de toutes ces belles japonaises qui nous ont fait l’honneur d’être présent hier malgrés un temps mitigé et une température extérieure de quelques degrés seulement. Mais ceci n’a pas empêché les passionnés d’être au rendez-vous et de nous en mettre plein la vue avec leurs chevaux plein le capot.

Encore un grand bravo aux organisateurs, ce rassemblement s’est passé dans le plus grand calme avec toutes les règles de bonnes conduites respectées à la lettre, moi personnellement je tire mon chapeau.

La vidéos :

Les images :

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Festival grenoblois du sport automobile – [21 avril 2013]

Le week end dernier avait lieu le Festival Grenoblois du sport automobile. Nous avons fait la route (ma MR2 et moi) pour vous faire découvrir cette première édition organisée par des étudiants pour promouvoir l’esprit mécanique et le partager à travers un plus large public. Au menu, des voitures tirées de « Fast and Furious », des rupteurs et un spectacle de drift avec une innovation que j’ai découvert sur place : une enveloppe à poser sur ses pneus arrières pour faire du drift sans se ruiner !!!

Une vidéo de l’évènement :

Place aux photos :

Rasso Japan Chika #1 – [19 avril 2013]

Bonjour, comme annoncé sur twitter, CarBoNZs était présent hier au rassemblement Japan Chika #1 qui a eu lieu sur 3 étages du parking du chateau de Saint germain-en-laye. Un rassemblement haut en couleurs avec de très belles mécaniques et des passionnés aux projets FOU-FOU-FOU !

Merci aux organisateurs pour l’ambiance et l’accueil dés l’entrée du parking. Tout était fait dans les règles de l’art : des photos de toutes les voitures qui passaient la barrière du parking, des jolies filles en costume d’écolière japonaises, et des voitures à en couper le souffle. Pour ma part, je n’ai jamais vu autant de chevaux réunis au même endroit.

Maintenant, place aux photos :

Salon RétroMobile 2013 – [6 février – 10 février]

 

CarBoNZs était au salon Rétromobile de Paris situé à Porte de Versailles.

Cette édition comme toutes les autres était l’occasion de croiser de belles carrosseries et ce des l’arrivée dans le parking de la porte de Versailles.

Ce salon est l’occasion de rencontrer l’ensemble des secteurs d’activité qui gravite autour du secteur de l’automobile allant de constructeurs automobile, de préparateurs, de club de passionnés, de peintres et revendeurs en tout genre… en sommes, un eldorado de l’automobile que tout bon passionné automobile se doit de visiter.

Voici un petit panel des véhicules qui m’ont transporté tout à long de ce voyage intersidéral dans le monde de l’automobile d’avant. Vous aller me prendre peu être pour un vieu con plein de clichés mais les anciennes voitures avaient quand même un cachet que nos voitures contemporaines n’ont plus. Tout aujourd’hui est concu avec comme mot d’ordre le choc piéton et la visibilité du conducteur au volant et il se trouve qu’en ces temps ces caractéristiques était plus que secondaire et pour cause : Seul le plaisir de conduire comptait…

Ma grande mission dans ce salon fut de rencontrer les différents intervenants du salon pour vous fournir un maximum d’informations sur les prestations disponibles et trouver des partenaires dans ce qui préfigure l’aventure CarBoNZs…

Une fonctionnalité spéciale dans l’application smartphone verra le jour pour vous faire découvrir leur univers.